1978年より 相模原市で営業しております。
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格安中古バイクを購入してから、早5年!色々とトラブルがありました。
最初の1年は 2~3 か月に一度はエンジンがかからなくなり、バイク屋へと運び、半分は入院していたと思います。
最終的にキャブのオーバーホールで調子は良くなりました。
マイナーな不具合が色々とありますので、少しづつご紹介を、、、

先ずはメーターの針折れ!
これは持病なのですが、納車整備中に折れたので中古のメーターに付け替えて納車されました。
そのメーターがまた、かなりボロボロで、1年も経たずにメーターの針が折れました。

新品交換は高いし、中古はまた壊れそうなので、最初に付いていた針折れの取り外したメーターを貰っていたので 、せっせと分解して、DIYで針を作り、お色直しして組み立て!

後は、今付いているメーターを取り外して装着です。
かなりシャキっとなりました!
メーターは常に視界に入りますので、綺麗になると気分も上がりますね。
数年して、またメーターを外すことになるとは、この時は思いもせず。
この話はまたの機会に、、、
最初の1年は 2~3 か月に一度はエンジンがかからなくなり、バイク屋へと運び、半分は入院していたと思います。
最終的にキャブのオーバーホールで調子は良くなりました。
マイナーな不具合が色々とありますので、少しづつご紹介を、、、
先ずはメーターの針折れ!
これは持病なのですが、納車整備中に折れたので中古のメーターに付け替えて納車されました。
そのメーターがまた、かなりボロボロで、1年も経たずにメーターの針が折れました。
新品交換は高いし、中古はまた壊れそうなので、最初に付いていた針折れの取り外したメーターを貰っていたので 、せっせと分解して、DIYで針を作り、お色直しして組み立て!
後は、今付いているメーターを取り外して装着です。
かなりシャキっとなりました!
メーターは常に視界に入りますので、綺麗になると気分も上がりますね。
数年して、またメーターを外すことになるとは、この時は思いもせず。
この話はまたの機会に、、、
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